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資訊:交通氣象能見度監測站-枝繁葉茂的能見度監測系統@2023動態已更新

更新時間:2023-11-16   點擊次數:882次

  交通氣象能見度監測站Traffic meteorological visibility monitoring station風途【FT-NJD10】是一款枝繁葉茂的能見度監測系統。能見度是影響高速公路行車安全的重要氣象因素,霧霾、沙塵、降水、強光等惡省天氣通常會導致高速公路的能見度降低,影響到駕駛員的行車視線,使高速公路的交通事故風險顯著增大。因此。對高速公路的干道或雨霧多發路段進行全天候的能見度監測,并實施合理的限速與預警措施,對于高速公路行車安全與運營效率提升具有重要意義。

  一、產品簡介

  FT-NJD10能見度監測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成,對高速公路沿線的能見度、風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監測,并將監測信息及時傳送到監控,供交通管制系統參考,在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

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  二、產品特點

  1.能見度儀:由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

  3.風速風向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋。原理為發射連續變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向

  4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經網絡分辨雨滴信號,避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發。

  5.標配GPRS無線傳輸

  6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

  三、技術參數

  1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m

  2.風速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

  3.風向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°

  4.空氣溫度:測量原理二極管結電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

  5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

  6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

  7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

 




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